Tarihli rezervasyon
Müşteri alış ve iade tarihiyle saatini kendi seçsin; talep telefon başında değil, siteden toplansın.
Araç arayan kişi belli bir tarih aralığı için arar ve karşısına önce kıyaslama platformları çıkar. Filonuzu gösteren, alış-iade tarihi alan ve komisyon kesilmeyen kendi adresiniz, o talebi doğrudan size getirir. Forpus araç kiralama firmaları için site kuruyor.

Araç kiralama web sitesi, filonuzu segment segment gösterdiğiniz, alış ve iade tarihi seçilerek rezervasyon aldığınız kendi adresinizdir. Forpus'un kurduğu tipik bir araç kiralama sitesinde segmentlere ayrılmış araç sayfaları, alış-iade tarihi ve ofis seçimiyle çalışan bir rezervasyon formu, günlük, haftalık ve aylık fiyat gösterimi, yaş, ehliyet süresi, depozito ve km limitini yazan bir kiralama şartları sayfası, güvence paketleri, havalimanı ve adrese teslim bilgisi, ofis sayfaları, Google harita bağlantısı ve mobil uyumlu hızlı bir tasarım bulunur. Filoyu ve şartları anlatan bir tanıtım sitesi ₺50.000–85.000 aralığında ve bir ila iki haftada yayına girer. Tarihli rezervasyonun ve dönem fiyatlarının çalıştığı tam bir site ₺90.000–150.000 aralığında ve iki ila dört haftada tamamlanır. Araç bazlı müsaitlik takvimi, online ödeme ve sözleşme akışı işin içine girdiğinde ₺220.000'den başlayan bir projeden söz ediyoruz. Kıyaslama platformlarından gelen her rezervasyonda komisyon ödersiniz; kendi sitenizden gelen talepte ödemezsiniz. Alan adı ve site sizin adınıza kaydedilir; araçları ve sezon fiyatlarını panelden kendiniz güncellersiniz.
Araç kiralama araması tarihle başlar. Kişi 'şu cumadan pazartesiye kadar, şu şehirde, otomatik vitesli bir araç' diye arar ve karşısına çoğunlukla önce kıyaslama platformları çıkar. Kendi siteniz yoksa o kişi sizi ancak bir listenin içinde, fiyat sırasında ve rakiplerinizle yan yana görür; adınızı hatırlamasının bir yolu yoktur.
İkinci mesele komisyondur. Platform size trafik getirir ama her rezervasyondan pay alır ve müşteriyi kendi müşterisi olarak tutar. Aynı kişi altı ay sonra tekrar araç kiraladığında ödemeyi yine oradan yaparsınız. Kendi siteniz, ikinci kiralamayı komisyonsuz getirebilen tek kanaldır; platformları bırakmanız gerekmez, sadece hepsini tek kapıya bağlamamak gerekir.
Üçüncü kayıp güven ve şart tarafında yaşanır. Müşterinin kafasındaki sorular bellidir: yaş sınırı kaç, ehliyet kaç yıllık olmalı, kredi kartından ne kadar provizyon çekilecek, günlük km limiti ne, hasar ve HGS nasıl işliyor. Bunlar sitede yazılı değilse aynı soruları gün boyu WhatsApp'ta yanıtlarsınız ve teslim noktasında tartışma çıkar. Yazılıysa uygun olmayan talep baştan elenir, kalan müşteri kararını sitede verir.
Müşteri alış ve iade tarihiyle saatini kendi seçsin; talep telefon başında değil, siteden toplansın.
Platformdan gelen her kiralamada pay vermek yerine müşteriyi doğrudan kendi adresinize alın.
'Antalya havalimanı araç kiralama' gibi şehir ve ofis bazlı aramalarda haritada ve sonuçlarda görünün.
Fiyatı görüşmede söyleyen ajanslara alışkınsınız. Biz bandı baştan yazıyoruz ki vaktinizi boşa harcamayalım. Aşağıdaki aralıklar 2026 için geçerli başlangıç rakamlarıdır.
Segmentlere ayrılmış filo listesi, kiralama şartları sayfası, ofis ve teslim noktaları, harita ve çalışma saatleri. Tek tık arama ve WhatsApp. Tek ofisli firmalar için yeterli.
Alış-iade tarihi ve ofis seçimiyle çalışan rezervasyon formu, günlük, haftalık ve aylık fiyat gösterimi, sezon tarifesi, güvence paketleri, kurumsal ve uzun dönem bölümü. Talebi platformlar yerine siteden toplamak isteyenler için.
Araç bazlı müsaitlik takvimi, çift yönlü ofis ve tek yön teslim yönetimi, online ödeme veya kapora tahsilatı, sözleşme ve müşteri kayıt akışı, mobil uygulama. Filo defterle yönetilemeyecek düzeydeyse.
Bu rakamlar başlangıç bandıdır; kapsam ve entegrasyonlara göre değişir. Görüşmenin sonunda kalem kalem, sabit fiyatlı bir teklif alırsınız — sonradan eklenen sürpriz kalem yoktur. Tüm fiyatlar KDV hariçtir.
İşleyişinizi aksatmayan bir akış kurduk. Sizden toplam birkaç saatlik katılım yetiyor.
Filo büyüklüğünüzü, segmentlerinizi, ofis ve teslim noktalarınızı, günlük kiralama mı yoksa uzun dönem mi ağırlıklı çalıştığınızı konuşuruz. On araçlı tek ofisli bir firmayla havalimanı teslimi yapan altmış araçlı bir firmanın sitesi aynı olmaz. Buradan net bir kapsam ve sabit fiyat çıkar.
Araç listesi için şablon gönderiyoruz: marka, model, yıl, vites, yakıt, segment, günlük ve aylık fiyat. Kiralama şartları metnini birlikte netleştiririz. Görselde katalog fotoğrafı yerine kendi araçlarınızın karelerini öneriyoruz; müşteri teslimde gördüğünün sitedekiyle aynı olmasını bekliyor.
Önce ana sayfayı görürsünüz. Bu sektörde tasarımın ilk işi tarih kutusunu ilk ekrana getirmek; müşteri sayfayı açtığı anda tarihini yazabilmeli. Değişiklikler bu aşamada ücretsizdir.
Alan adı, güvenlik sertifikası ve her ofis için Google İşletme Profili bağlantısı dahil yayına alırız. Araçları, sezon fiyatlarını ve kapalı tarihleri kendiniz güncelleyebilmeniz için kısa bir kullanım kaydı bırakırız.
Bu maddeler bizden iş almasanız da işinize yarar. Teklif aldığınız her ajansa aynı soruları sorun.
Rezervasyon formu alış ve iade tarihini almıyorsa o bir form değil, sadece bir iletişim kutusudur. Saat de önemli: teslim ve iade saati günlük ücreti doğrudan etkilediği için müşterinin baştan seçebilmesi gerekir.
Sezon fiyatı ve filo doluluğu haftadan haftaya değişir. Her değişiklik için ajansa haber vermek zorundaysanız site kısa sürede yanlış fiyat gösterir ve kiralamayan araç için rezervasyon alırsınız.
Yaş, ehliyet süresi, depozito veya provizyon, km limiti, yakıt politikası ve güvence kapsamı sitede yazılı değilse aynı tartışma her teslimde tekrar eder. Teklif aldığınız ajansa bu sayfanın kapsama dahil olup olmadığını sorun.
Size 'yüzlerce şehir sayfası' vaat eden teklifleri dikkatle okuyun. Hizmet vermediğiniz yerler için üretilen sayfalar hem müşteride hem arama motorunda güven kaybettiriyor; sayfa sayısı değil, gerçekten teslim yaptığınız noktalar önemli.
Araç aramalarının neredeyse tamamı telefondan yapılıyor, üstelik çoğu yolda ya da havalimanında. Teklif verenden mevcut işlerinden birinin adresini isteyin ve kendi telefonunuzdan açın.
Alan adının firmanız adına kayıtlı olduğundan emin olun ve sözleşmeye yazdırın. Rezervasyon verilerinizin de sizde kalacağını baştan netleştirin.
Evet. Basit bir tarih ve saat seçmeli talep formundan, araç bazında müsaitliği takip eden ve dolu günleri kapatan bir rezervasyon takvimine kadar ihtiyacınıza göre kurarız. On beş araca kadar olan filoların çoğunda tarih formu artı WhatsApp yönlendirmesi yetiyor; araç sayısı ve ofis sayısı arttıkça takvimli yapı kendini gerektiriyor.
Filo listesi, kiralama şartları ve WhatsApp yönlendirmeli bir tanıtım sitesi ₺50.000–85.000 aralığında başlar. Alış-iade tarihiyle çalışan rezervasyon formu, dönem fiyatları ve ofis sayfaları olan tam bir site ₺90.000–150.000 aralığındadır. Araç bazlı müsaitlik takvimi, online ödeme ve sözleşme akışı işin içine girdiğinde ₺220.000'den başlayan bir projeden söz ediyoruz.
Evet, bu sektörde şart. Araç ekleme çıkarma, günlük, haftalık ve aylık fiyat bantları, sezon ve bayram tarifesi ile geçici olarak kiralamaya kapattığınız araçlar panelden yönetilir. Filosu değişen bir firmanın her güncelleme için ajansa yazması, sitenin kısa sürede yanlış fiyat göstermesi demek.
Evet. Sanal POS ile tam ödeme ya da rezervasyonu bağlayan bir kapora tahsilatı kurabiliyoruz; banka veya ödeme kuruluşu anlaşması sizin adınıza açılır, para doğrudan sizin hesabınıza geçer. Teslimde alınan kredi kartı provizyonu ise ayrı bir konu, onu sitede tahsil etmiyoruz; şartlar sayfasında tutarıyla birlikte yazıyoruz.
Platformlar trafik getirir, bunu yadsımıyoruz. Ancak üç şeyi yapmazlar: komisyonsuz rezervasyon getirmek, müşteriyi ikinci kiralamada size bağlamak ve haritada kendi işletmeniz olarak çıkmak. Kurumsal müşteri ve uzun dönem talebi de neredeyse hiç oradan gelmez. İkisi birlikte çalışır; site platformların yerine değil, yanına kurulur.
Evet, bu sektörde en çok işe yarayan iş bu. Aramalar şehir ve teslim noktası üzerinden yapıldığı için gerçekten hizmet verdiğiniz her ofis ve teslim bölgesi için ayrı sayfa kurarız: adres, çalışma saatleri, teslim ücreti, o noktadaki araçlar. Teslim yapmadığınız şehirler için sayfa üretmiyoruz; o yöntem kısa vadede trafik gibi görünüp uzun vadede hem sıralamanıza hem itibarınıza zarar veriyor.
Zorunlu değil ama en çok işe yarayan sayfalardan biri. Yaş ve ehliyet süresi, provizyon veya depozito tutarı, günlük km limiti ve aşım ücreti, yakıt politikası, ek sürücü, güvence paketlerinin neyi kapsayıp kapsamadığı, HGS geçişleri ve trafik cezası süreci yazılı olduğunda uygun olmayan talep kapıya gelmeden eleniyor. Bu metni birlikte netleştiriyoruz; ne kadar açık yazarsanız teslimdeki tartışma o kadar azalıyor.
Evet, ayrı kurgulanması gerekir. Üç günlüğüne araç arayan kişiyle yirmi dört aylık operasyonel kiralama için teklif toplayan bir şirket aynı sayfada karar vermiyor. Kurumsal tarafta fiyat listesi yerine teklif formu, kiralama modelinin anlatımı, filo kapasitesi ve varsa kurumsal referanslarınız öne çıkar.
Evet. Her ofisiniz için Google İşletme Profilini kurar veya düzenler, kategori, hizmet bölgesi ve çalışma saatlerini doğru girer, siteyle bağlantısını sağlarız. Profil sizin sahipliğinizde kalır; doğrulama kodu adresinize geldiği için o adımı sizin tamamlamanız gerekir.
Ekran görüntüsü değil, canlı siteler. Her birinin neye ihtiyaç duyduğunu ve ne kurduğumuzu ayrı ayrı yazdık.
Bu alanda en çok sorulan şeyleri ayrı ayrı yazdık — fiyat, süreç ve dikkat edilecekler.
Yazmanıza gerek yok — seçin. Seçtikleriniz aşağıda brief'e dönüşüyor ve bize aynen böyle ulaşıyor.
Başka bir alanda mı çalışıyorsunuz? Size uygun çözümü birlikte bulalım.