Aracısız rezervasyon
Müşteri komisyonlu bir platformdan değil doğrudan sizden gelsin; aynı iş, kesintisiz ciro.
Bu işte kimse tekneyi teknik özelliklerini karşılaştırarak seçmiyor; güvertede geçireceği günü hayal edip karar veriyor. Filonuzu gerçek karelerle gösteren, fiyata neyin dahil olduğunu baştan yazan ve rezervasyonu tek tıkla alan bir site o hayali işe çevirir. Forpus tekne ve yat kiralama firmaları için site kuruyor.

Tekne kiralama web sitesi, filonuzu gösterdiğiniz, turlarınızı ve fiyata dahil olanları yazdığınız, rezervasyonu aracısız aldığınız kendi adresinizdir. Forpus'un kurduğu tipik bir tekne sitesinde her tekne için kapasite, boy, kabin ve kalkış noktası bilgisi taşıyan ayrı sayfalar, Boğaz turu ile gün batımı gibi tur kartları, fiyata dahil olan ve olmayan kalemlerin listesi, tarih ve kişi sayısı sorulan rezervasyon formu, tek tıkla WhatsApp, gerçek çekimlerden galeri ve tanıtım videosu, İngilizce sayfalar ve mobil uyumlu hızlı bir tasarım bulunur. Filoyu ve turları anlatan bir tanıtım sitesi ₺50.000–85.000 aralığında ve bir ila iki haftada yayına girer. Her teknenin ayrı sayfalandığı, rezervasyon formunun çalıştığı çift dilli tam bir site ₺90.000–150.000 aralığında ve iki ila dört haftada tamamlanır. Müsaitlik takvimi ve kaporalı online ödeme işin içine girdiğinde ₺220.000'den başlayan bir projeden söz ediyoruz. Video sayfa açılışında değil, görünür olduğunda yüklenir; turizmde ağır açılan site doğrudan kayıptır. Alan adı ve site sizin adınıza kaydedilir; sezon fiyatlarını panelden kendiniz güncellersiniz.
Tekne kiralama, kararın duyguyla verildiği bir hizmet. Kimse motor gücüne bakarak seçmiyor; kalabalığıyla o günü nerede geçireceğini hayal ediyor ve hayali kuran firmayı arıyor. Bu yüzden bu sektörde siteyi ayakta tutan şey metin değil, kare: teknenin güvertesi, iskele, akşamüstü ışığı. Instagram bunu kısmen gösterir ama akış eskidikçe kare kaybolur, kapasite ve kalkış noktası bilgisi taşımaz, aramada çıkmaz.
İkinci kırılma fiyatta yaşanıyor. Müşterinin sorduğu ilk soru 'ne kadar' değil, 'buna ne dahil'. Yakıt, kaptan ve mürettebat, ikram, temizlik, iskele ücreti, hafta sonu ve özel gün farkı yazılı değilse aynı yazışma her müşteriyle baştan başlıyor. Sezonun ortasında günde onlarca kez aynı listeyi yazmak da, cevabı bekleyen müşterinin bir sonraki firmaya geçmesi de kimsenin işine gelmiyor.
Üçüncüsü, talebin yılın birkaç ayına sıkışması. Nisandan ekime kadar arama patlar, kışın düşer. O aylarda aramada ve haritada görünmüyorsanız yılın tamamını kaçırmış olursunuz — ve kendi siteniz yoksa geriye tek yol kalır: müşteriyi aracı platformdan almak ve her rezervasyonda komisyon ödemek. Kendi adresiniz, sezonda gelen talebi kimseyle paylaşmadan karşıladığınız tek yerdir.
Müşteri komisyonlu bir platformdan değil doğrudan sizden gelsin; aynı iş, kesintisiz ciro.
Gerçek çekim ve videoyla güvertede geçecek günü gösterin; karar sizin sitenizde verilsin.
'Boğaz'da tekne kiralama' ve 'günlük yat kiralama' aramalarında hem haritada hem sonuçlarda görünün.
Fiyatı görüşmede söyleyen ajanslara alışkınsınız. Biz bandı baştan yazıyoruz ki vaktinizi boşa harcamayalım. Aşağıdaki aralıklar 2026 için geçerli başlangıç rakamlarıdır.
Filo ve tur tanıtımı, gerçek çekim galerisi, fiyata dahil olanlar listesi, kalkış noktası ve harita. Tek tık arama ve WhatsApp. Bir iki tekneyle çalışan firmalar için yeterli.
Her tekne için ayrı sayfa, tarih ve kişi sayısı sorulan rezervasyon formu, tur ve organizasyon paketleri, kampanya bölümü ve İngilizce sayfalar. Sezon talebini siteden toplamak isteyenler için.
Tekne bazlı doluluk takvimi, sanal POS üzerinden kapora, rezervasyon yönetimi ve mobil uygulama. Filosu deftere sığmayan, aynı gün birden fazla tur çıkaran firmalar için.
Bu rakamlar başlangıç bandıdır; kapsam ve entegrasyonlara göre değişir. Görüşmenin sonunda kalem kalem, sabit fiyatlı bir teklif alırsınız — sonradan eklenen sürpriz kalem yoktur. Tüm fiyatlar KDV hariçtir.
İşleyişinizi aksatmayan bir akış kurduk. Sizden toplam birkaç saatlik katılım yetiyor.
Filonuzu, kalkış noktanızı, tur çeşitlerinizi ve yoğun aylarınızı konuşuruz. Boğaz'da saatlik tur veren bir firmayla Göcek'te haftalık mavi tur satan bir firmanın sitesi aynı olmaz. Buradan net bir kapsam ve sabit fiyat çıkar.
Bu sektörde site görselle ayakta duruyor, o yüzden en çok emek buraya gidiyor. Güverte, kabin, iskele ve gün batımı için bir çekim listesi gönderiyoruz; elinizde uygun kare veya video yoksa birlikte plan yaparız. Fiyata dahil olanlar listesini de bu aşamada netleştiriyoruz.
Önce ana sayfayı görürsünüz. Tasarımın işi, ziyaretçinin o günü hayal edip 'bunu ayırtayım' demesi. Değişiklikler bu aşamada ücretsizdir.
Alan adı, güvenlik sertifikası ve Google İşletme Profili bağlantısı dahil yayına alırız. Sezon fiyatlarını ve kampanyaları kendiniz güncelleyebilmeniz için kısa bir kullanım kaydı bırakırız.
Bu maddeler bizden iş almasanız da işinize yarar. Teklif aldığınız her ajansa aynı soruları sorun.
Bu sektörde en çok yazışma üreten ve en çok müşteri kaçıran konu bu. Yakıt, kaptan, ikram, temizlik ve iskele ücretinin dahil olup olmadığı her tekne sayfasında açıkça yazmalı. Teklif aldığınız ajansa bu bölümün kurgusunu sorun.
Tek bir 'filomuz' galerisi, arama motorlarında tek bir sayfa demektir. Kapasitesi, boyu ve kalkış noktası ayrı yazılan her tekne, kendi aramasında ayrıca görünme şansı taşır.
Turizmde belirsizlik doğrudan iptal demek. İskelenin adı, haritadaki konumu ve nasıl gidileceği yazılı değilse rezervasyon günü telefon trafiğiyle geçer.
Videonun sayfa açılışında değil görünür olduğunda yüklendiğini, görsellerin birden fazla boyutta üretildiğini sorun. Çoğu turizm sitesinde bu yapılmıyor ve site telefonda ağır açılıyor.
Fiyat sezon içinde birkaç kez değişir. Her güncelleme için ajansa haber vermek zorundaysanız liste kısa sürede yanlış kalır ve yanlış fiyatla rezervasyon alırsınız.
Alan adının firmanız adına kayıtlı olduğundan emin olun ve sözleşmeye yazdırın.
Evet. Tarih, saat ve kişi sayısı sorulan basit bir talep formundan, teknelerin dolu günlerini kapatan bir müsaitlik takvimine kadar ihtiyacınıza göre kurarız. Bir iki tekneyle çalışan firmaların çoğunda tarih formu artı WhatsApp yönlendirmesi yetiyor; filo büyüdükçe ve aynı gün birden fazla tur çıktıkça takvimli yapı kendini gerektiriyor.
Her tekne ve tur için 'dahil' ve 'hariç' diye iki kısa liste kurarız: yakıt, kaptan ve mürettebat, ikram, buz ve içecek, temizlik, iskele ücreti, ek saat. Sezon, hafta içi ve hafta sonu farkını da bant olarak gösteririz. Bu bölüm sitedeki en çok okunan yerlerden biri oluyor; yazılı olduğunda kapıda ve iskelede tartışma çıkmıyor.
Filoyu ve turları anlatan, galeri ve WhatsApp yönlendirmeli bir tanıtım sitesi ₺50.000 bandında başlar. Her teknenin ayrı sayfalandığı, rezervasyon formlu ve İngilizce sayfaları olan tam bir site ₺90.000–150.000 aralığındadır. Müsaitlik takvimi, kaporalı online ödeme ve mobil uygulama işin içine girdiğinde ₺220.000'den başlayan bir projeden söz ediyoruz.
Şart değil ama kazandırıyor. On kişilik bir gulet arayanla iki kişilik gün batımı turu arayan farklı şeyler soruyor; hepsi tek bir 'filomuz' listesinde kaybolursa müşteri aradığını bulamıyor. Ayrı sayfalarda her tekne kendi kapasitesi, boyu, kabin sayısı ve kalkış noktasıyla anlatılır — Google da her birini ayrı bir arama için gösterebilir.
Bodrum, Göcek, Fethiye ve Kaş gibi yerlerde neredeyse zorunlu; İstanbul'da da Boğaz turlarının önemli bir kısmı yabancı ziyaretçiden geliyor. Siteyi baştan çift dilli kurmak, sonradan İngilizce eklemekten hem ucuz hem doğru oluyor. Rusça ve Arapça gibi ek diller de mümkün, ama içeriği kimin çevireceğini başta netleştiriyoruz.
Doğru kurulduğunda hayır. Videoyu sayfa açılışında indirmez, ancak ekranda görünür olduğunda oynatırız; o ana kadar yerinde bir poster görüntüsü durur. Görselleri de birden fazla boyutta üretip ziyaretçinin ekranına uygun olanı göndeririz, telefondaki kullanıcı masaüstü dosyasını indirmez. Turizmde asıl açmaz budur: kaliteli göstermek büyük dosya ister, büyük dosya ziyaretçiyi kaçırır.
Evet. Sanal POS'unuza bağlı bir kapora adımı kurabiliriz; müşteri tarihi seçer, kaporayı öder, gerisini teslimde tamamlar. Bunu kurarken iptal ve hava koşulu politikanızı da aynı sayfaya yazmanızı öneriyoruz — bu sektörde rüzgâr yüzünden ertelenen turlar kaçınılmaz ve şartı yazılı olan firma tartışma yaşamıyor.
Evet, serbest. Bu sektör sağlıkta olduğu gibi bir tanıtım kısıtına tabi değil; yorumları, puanları, erken rezervasyon indirimini ve özel gün paketlerini sitede rahatça gösterebilirsiniz. Google İşletme Profilinizdeki yorumları siteye taşıyan bir bölüm ve panelden kendiniz güncelleyebileceğiniz bir kampanya alanı kurarız.
Evet. Google İşletme Profilinizi kurar veya düzenler, kategoriyi ve hizmetleri doğru girer, siteyle bağlantısını sağlarız. Bunun yanında sayfaları kalkış noktanıza göre kurgularız: 'Bebek'ten tekne kiralama' ile 'Göcek günlük tekne turu' farklı aramalar ve farklı sayfalarla karşılanır. Profil sizin sahipliğinizde kalır; doğrulama adımını sizin tamamlamanız gerekir.
Ekran görüntüsü değil, canlı siteler. Her birinin neye ihtiyaç duyduğunu ve ne kurduğumuzu ayrı ayrı yazdık.
Bu alanda en çok sorulan şeyleri ayrı ayrı yazdık — fiyat, süreç ve dikkat edilecekler.
Yazmanıza gerek yok — seçin. Seçtikleriniz aşağıda brief'e dönüşüyor ve bize aynen böyle ulaşıyor.
Başka bir alanda mı çalışıyorsunuz? Size uygun çözümü birlikte bulalım.